26亿日元！
真的给？
林诚和丰田章男第一个十年赌约是，丰田的氢能源汽车年销量低于1万台，同时北阳汽车的电动车销量超过丰田氢能源汽车的100倍。
任何一个条件不满足，林诚就要输掉13亿日元！
而他们的第二个十年赌约，也就是二十年后，全球电动车销量超过传统燃油车。
如果无法达到这个目标的话，林诚同样会输掉13亿日元。
一个是丰田和北阳汽车的赌局，是堂堂岛国第一大、世界第二大车企，对战成立不到一年的县城小车企。
要知道，丰田一年的全球汽车销量，可是超过了800万台！
至于林诚的背北阳汽车？
0！
一台都没有。
当然，在这一点上，林诚取了个巧，比的是丰田氢能源车。
哪怕如此，对很多人而言，也是堂吉诃德去挑战哥斯拉！
而另一个赌约，则是新兴的电动车，挑战传统的燃油车。
要知道2010年全球汽车产量是6170万台，而在这六千万台汽车中，几乎100%全部都是传统燃油车。
就算有少数的混动车型，也不影响6000万的总体数量，同时混动车也是烧油的，仍然没有离开燃油车的范畴。
至于电动车？
全世界目前最大的电动车企，是美国的特斯拉，常年处在亏损状态，就没有盈利过，而且旗下也没有一款真正意义上的量产车，竞争力完全可以忽略。
这种赌约，对所有人来说，都是一场必输无疑的赌局。
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